Motor sem superaquecimento: por que não usar apenas água no líquido de arrefecimento
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O líquido de arrefecimento é fundamental para manter a temperatura ideal e prevenir superaquecimento, garantindo que o motor opere de forma eficiente e saudável. Em motores mais antigos, o superaquecimento era comum, mas os motores modernos raramente enfrentam este desafio.
O fluido de arrefecimento é uma mistura de água desmineralizada e aditivo do radiador, o etilenoglicol. Essa combinação aumenta o ponto de ebulição e diminui o ponto de congelamento do líquido, permitindo que ele circule eficazmente pelo motor e mantenha a temperatura interna sob controle. A proporção usualmente recomendada é de 50/50, garantindo um equilíbrio ideal para o funcionamento do sistema.
É comum ouvir a recomendação de usar apenas água no reservatório de arrefecimento, mas essa prática pode ser prejudicial ao motor. A água comum, especialmente se rica em minerais como cálcio, pode evaporar rapidamente sob altas temperaturas, o que pode levar à “fundição” do motor. Além disso, a presença de minerais pode causar oxidação e danos aos componentes internos do motor.
Usar apenas água no lugar do líquido de arrefecimento pode ter consequências graves para o motor. A água não pode fornecer a mesma proteção contra o congelamento e ebulição que o fluido de arrefecimento, o que pode levar a danos irreversíveis ao motor.
É fundamental manter a proporção correta de água desmineralizada e aditivo do radiador para garantir o funcionamento saúde do motor. Portanto, ao trocar o líquido de arrefecimento, é importante utilizar a mistura recomendada pelos fabricantes para garantir a segurança e eficiência do motor.